Panel wysokoprzetłoczony DK-WPP to modny i nowoczesny panel z dyskretnym poziomym przetłoczeniem, które cieszy się dużą popularnością wśród inwestorów.
Kolorystyka
Wybierz kwadrat symbolizujący kolor i kliknij aby sprawdzić jak wygląda brama w wybranym kolorze.
BiałyRAL 9016
BrązowyRAL 8014
Szary antracytRAL 7016
SrebrnyRAL 9006
Złoty Dąb
Orzech
Zobacz pełna paletę RALPozostałe kolory paneli bram garażowych DK-WPP
Burgundy cherryUJ401-Z8
Dąb bagienny2052089
Macore31620020
Marsey oakG0401-G7
Polska sosnaG4301-G7
SapeliUR602-Z8
Smoked oakUR401-Z8
Southern oak UQ902-Z8
Al szczotkowane436101
Bazaltowo szary
Bazaltowo szary
Bellagio classic 
Black brown
Charcoal brown 
Ciemnoszary
Ciemnoszary jedwab
Daglezja cieniowana
Dark green
Granatowy
Jasnoszary
Kwarcowo szary
Moos green
Quartz grey
Sienna pn noce
Sienna pr rosso
Silver cloud
Srebrno szary
Srebrno szary gładki
Winchester
Crystal White
Kremowo biały
Silver lightParametry panelu
1. Folia ochronna nakładana jest w celu zabezpieczenia powłoki panela w czasie transportu i montażu. 2. Powłoka organiczna zabezpiecza antykorozyjnie powierzchnie blachy stalowej. 3. Galfan to powłoka ochronna ze stopu cynku i aluminium chroniąca stal. 4. Blacha stalowa o grubości 0,5 mm. 5. Bezfreonowa pianka poliuretanowa.
Panel o o grubości 40 mm jest wypełniony pianką poliuretanową bezfreonową oblekaną blachą stalową ocynkowaną 0,5mm. Wysokość panela może wynosić 500mm lub 610mm. Panel charakteryzuje się doskonałą izolacyjności cieplną (współczynnik przenikania ciepła U = 0,54 W/m2K).
Wysoki poziom ochrony antykorozyjnej zapewniają odpowiednio dobrane powłoki, ze stopu cynku i aluminium, nakładane na powierzchnię blachy na gorąco, metodą zanurzeniową. Niewielki ciężar paneli przekłada się na niski całkowity ciężar bramy, co z kolei ułatwia jej codzienną obsługę.
Bezpieczeństwo
Wyłącznik przeciążeniowy
Zatrzymuje pracę napędu w przypadku napotkania przeszkody na drodze opadającego płaszcza bramy.
Zabezpieczenie przed pęknięciem sprężyny
Uniemożliwia opadanie płaszcza bramy w przypadku pęknięcia sprężyny.
Zabezpieczenie przed pęknięciem linki
Uniemożliwia opadanie płaszcza bramy w przypadku pęknięcia linki.
Fotokomórki
W przypadku wykrycia przeszkody, na drodze płaszcza bramy, urządzenie bezpieczeństwa podłączone do napędów zatrzyma zamykającą się bramę.
Sterowanie automatyczne Master
Silniki Master
Silnik MASTER do bram o powierzchni do 7 m2. Silnik działa z siłą 600N. Posiada funkcję automatycznego zamykania oraz możliwość ustawienia siły otwierania i zamykania. W główkę napędu wbudowana jest lampa.
Sterowanie automatyczne Somfy
Silniki Somfy Dexxo Optimo i Somfy Dexxo Pro
Nowoczesny, łatwo programowalny i niezawodny system automatycznego sterowania bramą. Wyposażenie silnika obejmuje mechanizm łagodnego domykania płaszcza. Wyłącznik przeciążeniowy posiada możliwość precyzyjnej regulacji czułości wykrywania przeszkód. Silnik umożliwia stosowanie nawet 32 pilotów sterujących. Silnik może być sterowany za pomocą pilotów obsługujących również rolety z automatyką SOMFY.
Pilot 2 kanałowy i 4 kanałowy
Pilot 2 kanałowy i 4 kanałowy
Służą do sterowania bramą z automatyką Somfy.
Klawiatura wewnętrzna radiowa WKS
Klawiatura wewnętrzna radiowa WKS
Umożliwia sterowanie bramą wyposażoną w automatykę Somfy wewnątrz pomieszczenia.
Klawiatury kodowe RTS
Klawiatury kodowe RTS
Montowane na zewnątrz garażu, umożliwia sterowanie bramą za pomocą wprowadzanego kodu cyfrowego.
Sterowanie automatyczne Marantec
Silniki Marantec Comfort 260 i 270
Silniki Marantec Comfort
Intuicyjny napęd do bram, współpracuje z dowolną ilością pilotów. Pozwala programować: częściowe otwieranie bramy, prędkość przesuwu oraz 3-minutowe oświetlanie garażu. Silnik wyposażony jest w mechanizm płynnego startu i zatrzymania, układ automatycznego zamykania i elektroniczne wyłączniki krańcowe. Mechanizm napędowy z paskiem zębatym wykonany z tworzywa sztucznego gwarantuje cichą pracę. Standard obejmuje system sygnalizacji awarii oraz energooszczędną żarówkę.
Piloty 2 kanałowe i 4 kanałowe
Piloty 2 kanałowe i 4 kanałowe
Piloty służą do sterowania bramą z automatyką Marantec.
Pilot 3 kanałowy do zapalniczki samochodowej
Pilot 3 kanałowy do zapalniczki samochodowej
Pilot sterujący bramą automatyczną, przeznaczony do umieszczenia w gnieździe zapalniczki samochodowej.
Wewnętrzna klawiatura radiowa
Wewnętrzna klawiatura radiowa
Umożliwia sterowanie bramą wyposażoną w automatykę Marantec. Montowana wewnątrz pomieszczenia.
Dodatki
Profil renowacyjny
Profil renowacyjny
W przypadku montażu segmentowej bramy garażowej w pomieszczeniu nie posiadającym nadproża albo węgarków, lub gdy wspomniane elementy konstrukcyjne mają zbyt małe wymiary, należy zastosować tzw. profil renowacyjny. Profil renowacyjny łączy w sobie funkcje konstrukcyjne, pozwalając na bezpieczne i trwałe osadzenie bramy. Jest także elementem maskującym, który poprawia wygląd zewnętrzny bramy garażowej.
W naszej ofercie dostępne są profile renowacyjne w dwóch wymiarach, dzięki czemu można je wykorzystać w różnych sytuacjach montażowych. Profil renowacyjny dostępny jest w pełnej palecie kolorów RAL oraz oklein.
Elementy dekoracyjne DEKORY
Elementy dekoracyjne DEKORY
Elementy dekoracyjne wykonane z Alunoxu, lekkiego materiału o powierzchni odpornej na uszkodzenia oraz łatwej do czyszczenia. Elementy naklejane są na panelach od strony zewnętrznej.
Przeszklenia z ramą plastikową
Przeszklenia z ramą plastikową
Szyby w ramie plastikowej doświetlające wnętrze garażu. Montowane w panelach płaszcza bramy. Dostępne w kolorach biały, brąz, czarny oraz okleinach złoty dąb, orzech i mahoń.
Przeszklenia z ramą ze stali nierdzewnej
Przeszklenia z ramą ze stali nierdzewnej
Szyby w ramie ze stali nierdzewnej doświetlające wnętrze garażu. Montowane w panelach płaszcza bramy.
Prowadzenia
Prowadzenia ST
Prowadzenie ST stosowane gdy wysokość nadproża wynosi minimum 350mm. Sprężyny skrętne montowane z przodu przy nadprożu, brama z pojedynczymi prowadnicami poziomymi.
Prowadzenia LHF
Prowadzenie LHF stosowane gdy wysokość nadproża wynosi od 220mm do 350mm. Sprężyny skrętne montowane z przodu przy nadprożu, brama z podwójnymi prowadnicami poziomymi.
Prowadzenia LHR
Prowadzenie LHR stosowane gdy wysokość nadproża wynosi minimum 100mm (dla bramy ręcznej) i 150mm (dla bramy automatycznej). Sprężyny skrętne montowane na końcu podwójnych prowadnic poziomych.
Galeria
