Die Konstruktion des industriellen Tores aus Aluminium wird ausverzinkten Alu- und Stahlelementen hergestellt. Den Tormantel bilden der verzinkte Stahlmantel, montiert im unteren Teil des Tors, sowie die darüber montierten verglasten Alu-Segmente, die den Zufluss des Tageslichts sicherstellen. Die transparenten Segmentelemente sind aus Polycarbonat hergestellt. Die industriellen Tore aus Aluminium werden maßgeschneidert auf Wunsch des Kunden hergestellt – die maximale Breite 5 m und die maximale Hӧhe 5m. Die Federn sind für 25 000 Tsd. oder 50 000 Tsd. Zyklen ausgelegt. In den Toren werden 2 bis 4 Drehfedern -je nach Abmessungen des Tors – montiert.
Die Standardausstattung bilden folgende Elemente: verglaste Alu-Segmente (anodisiertes Aluminium), Segment der unteren Sektion – Stahlpanel PPp (weiß, braun), Dichtung auf dem ganzen Umfang, Riegel, Satz der vertikalen und horizontalen Führungen, Walze mir Drehfedern, Beschlӓge, Scharniere, Rollen, Schutz vor dem Seil- oder Federbruch Die Torsteuerung erfolgt manuell oder automatisch. Die verglasten industriellen Tore aus Aluminium kӧnnen zusӓtzlich mit der Servicetür ausgestattet werden, die den Zugang zum Innen ermӧglicht, ohne dass das Tor geӧffnet wird.
Panelfarben
Unteres Segment aus Stahl, DK-PPp:
WeißRAL 9016
BraunRAL 8014
Siehe den vollen RAL-FarbenkatalogVerglastes Panel aus Aluminium:
anodisiertesAluminium
Panelparameter
Bau des gepressten Segments DK-PPp
Das DK-PPp-Segment wird aus dem verzinkten Blech hergestellt, das mit dem Polyesterlack angestrichen ist. Die Füllung bildet der PU-Schaum. Das Segment wird als das erste von unten des Tors montiert. Die Hӧhe des Segments betrӓgt 500 mm oder 610 mm und die Dicke 40 mm. Das Segment hat an der Außenseite und an der Innenseite die Struktur „Stucco“.
Das Segment mit der Dicke 40 mm ist mit mit dem FCKW-freien PU-Schaum gefüllt, es ist mit dem verzinkten Stahlblech 0,5 mm verkleidet. Die Hӧhe des Segments betrӓgt 610 mm. Das Segment hat die ausgezeichnete Wӓrmedӓmmung (Wӓmedurchgangszahl U = 0,54 W/m2K).
Das hohe Niveau des Korrosionsschutzes wird durch die entsprechend angepassten Beschichtungen aus der Zink- und Aluminiumlegierung sichergestellt, die auf die Blechoberflӓche heiß aufgetragen werden (Tauchverfahren). Das kleine Gewicht der Segmente verursacht das kleine Gesamtgewicht des Tors, was den tӓglichen Betrieb des Tors erleichtert.
Bau des verglasten Alu-Segments
Das verglaste Alu-Segment setzt sich aus dem Rahmen, Dicke 40 mm, zusammen. Die Rahmenwӓnde sind aus dem anodisierten Aluminium, Dicke 1,8 mm, hergestellt; die Füllung bildet dagegen die Doppelscheibe aus dem Polycarbonat, Dicke 3 mm.
Automatische Steuerung MFZ
Wir bieten Ihnen drei Varianten der Steuerung mit dem Antrieb des industriellen Tors an.
Halbautomatische Version
Halbautomatische Version
Die Steuerung des Torantriebs erfolgt automatisch mithilfe eines Wandschalters (Steuergerӓt), der manuell bedient wird. Der Torantrieb arbeitet nur dann, wenn der Schalter gedrückt wird.
Automatische Version
Automatische Version
Die Inbetriebsetzung des Torantriebs erfolgt manuell mithilfe eines Wandschalter (Steuergerӓt). Nach dem Drücken des Schalters/Einschalters geht das Tor nach oben oder nach unten automatisch. Das Stoppen des Antriebs erfolgt automatisch. Stӧßt der Tormantel auf ein Hindernis, stoppt der Antrieb. Das Tor geht automatisch in die offene Position zurück.
Automatische Ausführung mit dem Radiosender
Automatische Ausführung mit dem Radiosender
Die Inbetriebsetzung des Torantriebs erfolgt mithilfe einer Fernsteuerung (Funk). Stӧßt der Tormantel auf ein Hindernis, stoppt der Antrieb. Das Tor geht automatisch in die offene Position zurück.
Standardausstattung
Wir bieten Ihnen viele Elemente an, die die die Funktionalitӓt und die Ästhetik der industriellen Tore verbessern.
Drehfedern
Drehfedern
Die verzinkten Drehfedern mit großer Festigkeit, angepasst an die Torparameter, erleichtern das Verschieben des Tormantels.
Schutz vor dem Feder- oder Seilbruch Beim
Schutz vor dem Feder- oder Seilbruch Beim
Seilbruch verhindert die Schutzeinrichtung das nicht kontrollierte Senken des Tormantels.
Riegel
Riegel
Der an der Außenseite des Tors montierte Riegel verhindert (nach der Entriegelung) das Öffnen des Tors vom außen.
Zusӓtzliche Ausstattung
Außer der Standardausstattung finden Sie in unserem Angebot Elemente der zusӓtzlichen Ausstattung für industrielle Tore.
2-Kanal- und 4-Kanal-Fernbedienung
2-Kanal- und 4-Kanal-Fernbedienung
Die Fernbedienung ermӧglicht die Funksteuerung des Torantriebs.
Abgasabzugsklappe
Abgasabzugsklappe
Montiert am Torsegment, ermӧglicht den Abzug der Abgase aus dem Innenraum.
Fotozellen
Fotozellen
Wird ein Hindernis auf dem Wege des Tormantels erkannt, stoppt die an den Antrieb angeschlossene Sicherheitseinrichtung das Tor.
Signallampe des Betriebs des Torantriebs
Signallampe des Betriebs des Torantriebs
Signalisiert die Arbeit des Torantriebs.
Notschalter zum sofortigen Stoppen des Tors
Notschalter zum sofortigen Stoppen des Tors
Verwendet in der automatischen Version sowie in der automatischen Version mit dem Funksender.
Schlüsselschalter
Schlüsselschalter
Ermӧglicht das Öffnen des Tors mit dem Schlüssel. Verwendet in der automatisch gesteuerten Version und der automatischen Steuerung mit dem Funksender.
Grüne oder rote Signallampe
Grüne oder rote Signallampe
Sie wird mit der automatischen Steuerung und der automatischen Steuerung mit dem Funksender verwendet.
Servicetür
Servicetür
Die Servicetür garantiert den Zugang zum Innen, ohne dass das Tor geӧffnet wird.
Führung des verglasten Tors
ST-Führungen
Die ST-Führungen werden verwendet, wenn die Hӧhe des Sturzes mindestens 350 mm betrӓgt. Drehfedern, montiert vorne am Sturz, Tor mit horizontalen Einzelführungen
Muster des verglasten Tors
Muster 1
Galerie
